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國貨小挖精品 ,柳工906C挖掘機怎么樣?

【鐵甲網 原創】 柳工CLG906C,整機質量5.9噸,發動機功率37.4kW,斗容在0.13-0.28方之間,是柳工是在小型挖掘機里領域的主力車型。在6噸這個競爭白熱化的領域,柳工CLG906C憑借其品質和性價比成功占有一席之地,那么柳工CLG906C這個挖掘機到底怎么樣呢?

洋馬4TNV94L發動機  37.4kW高效省油

柳工CLG906C采用原裝進口的洋馬4TNV94L發動機 ,四沖程四缸水冷直噴發動機,排量為3.054L,最大扭矩207牛米,在2100rpm能夠達到額定37.4kW的輸出功率。

四泵液壓系統 多項進口配件

該機采用四泵液壓系統、主控閥可根據需要進行疊加,滿足多種輔助工作裝置的需要,充分發揮小型挖掘機一機多能的特點。

另外其采用先導液壓比例控制的技術,回轉獨立供油、集成原裝進口行走馬達、減速機,使整機工作平穩、可靠、高效。

動臂多項加強   力求經久耐用

柳工CLG906C挖掘機的動臂、斗桿采用新型材質的高強度鋼板制造,其強度高、重量輕、可靠性高、更加經久耐用。動臂皆采用整體加強型箱式截面結構,并在內部加焊了加強板,防止挖掘力過大時發生變形。

動臂的后腹板為一塊整板,并加焊了加強板,腹板焊接質量更加容易控制,加工可靠性增強。
斗桿上翼板采用新工藝焊接技術,焊縫形成一個三角形,加長了焊道的長度。斗桿后支座形狀改進,把支耳的力直接引致后支座,優化斗桿整體手里結構,延長斗桿使用壽命。

用戶評價:

社會你程哥x:老款柳工這鋼材也太差勁了,斷過裂過脫焊過,四五千小時就斷了。斗子上面軸和軸套質量真不錯,一萬多小時沒換過,間隙很小。空調還好能用,總比沒有強點。

液壓泵還好,先導泵換過兩個了都是中間裂縫漏油。底盤件早都換過,連行走馬達都換了,國產的傷不起啊。發動機沒動過,這柳工還算可以,一萬兩千小時了,買國產機還是性價比高。

總結:
柳工CLG906C作為柳工主打的6噸小挖,憑借其性價比攬活了不少甲友的心。經過多年的品質檢驗,柳工CLG906C在用戶間的口碑還不錯,如果你計劃購入一款國產小挖,這是一個不錯的選擇。

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