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市場仍未回暖 業界不看好明年重卡行情?

2015年重卡市場行情不理想,明年開春就會有希望嗎?

從中汽協數據來看,1-11月,重卡市場累計銷售49.9萬輛,同比下滑27%,幾乎下滑了近3成。現臨近年底,重卡市場恐難再有起色,不少人開始把希望寄托于明年開春行情。

但明年開春行情能否就好起來?經銷商們又是如何看待明年開春市場?是否會開始積極備貨呢?


市場仍未回暖 業界不看好明年重卡行情?

“預計今年的重卡銷量為54.5萬輛,陜汽預計明年的重卡銷量與今年基本持平,為55萬輛。”就在今天(12月9日)陜汽2016年的商務大會上,陜汽營銷公司總經理周銀朝這樣說到。

同樣的,上個月底,一汽解放汽車銷售有限公司總經理荊青春,也表達了類似的看法:“重卡市場,今年整體銷量差不多也就55萬輛,預計明年也不會有大的增長,估計也就有個5%的增幅,全年銷量到60萬輛左右,其主因還在于整體經濟形勢不好。”

與陜汽、解放預測相同的是,多數經銷商也沒感到市場有回暖,基本不看好明年開春行情。

“明年市場開春行情,應該會比較穩定,不會有明顯小高潮,銷量變化上會比較平穩。”重汽銷售部合肥分公司的副總經理張朋輝這樣判斷,其公司負責管理整個安徽區域的重汽經銷商。

張朋輝表示,按往年規律來說,開春時市場會有一個小高潮,但2015年時的開春行情就比較平淡,而且市場的冷清一直持續到10月份,用戶詢價才開始轉多,也才感覺市場開始進入“解凍”階段,但沒有明顯的銷量增長,市場沒有真正好起來。“按照2015年行情,明年開春的銷量也不會有一浪大增長,應該與現在年底行情差不多,趨于平穩。”

盡管從中汽協數據來看,今年重卡市場下滑幅度在3成左右,但不少區域下滑程度遠超3成,甚至“折腰式”下滑5成,這造成了不少經銷商不樂觀看待明年開春市場外,也對開春備貨持謹慎態度。

“針對明年開春行情,部分經銷商會做一定的備貨,但量上肯定不會大,最多也就做1個月、不超過2個月的銷量儲備;且備貨以公路車為主。”張朋輝說,經銷商們經歷了這幾年較大變化的市場后,對風險防范的意識明顯加強,在備貨上會變得更理性,車輛銷售會以預排產為主。

“從上牌數據來看,前10個月,山東省重卡整體銷量下滑約3成左右。“盡管所在區域的市場下滑程度與全國持平,但負責管理山東魯北區域重汽商用車經銷商的張曉峰對待備貨,更為謹慎。“對于明年開春市場,我們要求經銷商一律不要備貨,車輛銷售按預排產來做。”


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